9.2. Die technischen Daten

Die Entfernung von der Kante des Pedals bis zur Scheidewand
235 +10 mm
Das Schlagen der Reibscheibe
Nicht mehr als 0,5 mm
Die Dicke der Disk
Nicht weniger als 7,5 mm
Zulässig ljufty der Flansche:
  – Axial ljuft des Flansches des Kontrollpunkts
Nicht mehr als 0,10 mm
  – Radial ljuft
      • des Flansches des Kontrollpunkts
Nicht mehr als 0,07 mm
      • des Flansches des Reduziergetriebes (wird auf dem zentrierenden Flansch gemessen)
Nicht mehr als 0,07 mm
Der vorläufige Anzug des Lagers der mittleren Stütze (in der Richtung des Vorderteiles des Autos)
4–6 mm
Ljuft in kardannych die Gelenke
Nicht mehr als 0,15 mm

Die Momente des Zuges (N.m.).

Die Bolzen der Befestigung des Hauptzylinders
22
Die Bolzen der Befestigung des Arbeitszylinders
22
Die Bolzen der Befestigung der Kupplung zum Schwungrad
24
Die kardannyj Welle:
  – Der Bolzen der mittleren Gabel kardannogo des Gelenkes
97
  – Die Bolzen der Befestigung der mittleren Stütze
21
  – Obschimnaja die Buchse schlizewogo des Grundstücks
10

  – Die Bolzen der Befestigung kardannogo der Welle zum Flansch des Reduziergetriebes der Hinterachse:

      • die Mutter mit nejlonowoj vom Einschub
64
      • die gerippte Mutter
90
Die Bolzen elastisch mufty:
  – М10 (die Klasse 8,8) 777
48
  – М10 (die Klasse 10,9)
64
  – М12 (die Klasse 8,8)
81
  – М10 (die Klasse 10,9)
100
Die Halbachsen:
  – Die Bolzen М10 ohne kontrowotschnogo des Zahnes
83
  – Die Bolzen М10 mit kontrowotschnym vom Zahn:
     • der Bolzen mit inner 6-grannym von der Vertiefung
96
     • die Bolzen mit 4-grannoj vom Kopf
100
  – Die Bolzen М8 mit kontrowotschnym vom Zahn
64
  – Die Bolzen М12
110
Die Mutter der Halbachse
200
Die Mutter des Flansches des führenden Zahnrades des Reduziergetriebes:
  – Der Bolzen М20
185 (nicht mehr) oder bis zur Vereinigung der Zeichen festzuziehen
  – Die Bolzen М22
210 (nicht mehr) oder bis zur Vereinigung der Zeichen festzuziehen